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鲜蔬“赶火车”去重庆 攀西首列生鲜冷链测试班列今日发车

时间:2023-07-12 23:08:13来源:admin01栏目:冷链新闻 阅读:

 

(来源:西昌发布)

原标题:鲜蔬“赶火车”去重庆 攀西首列生鲜冷链测试班列今日发车

7月1日0:40分,攀西首列(西昌—重庆)生鲜冷链测试班列,在成昆铁路西昌南站首发,开往重庆唐家沱站,标志着西昌成为攀西地区首个实现冷链班列开行的城市,开启成昆铁路冷链运输的新篇章。

6月30日上午十点,西昌南站货运场内,一批批新鲜蔬菜正由工人卸载转运至火车冷链车厢,待装载完毕后将发往重庆唐家沱站。

“我们积极对接消费端,高质量推广凉山农产品,在助力乡村振兴的同时践行发展凉山、服务凉山使命,这次选择中铁特货提供的冷链运输,就是为了高效解决农产品长途运输中的保鲜问题。”一大早,凉山州鑫瑞科教产业发展有限责任公司冷链物流项目负责人陈俊才就来到了装载现场,四处忙碌着。

为开好西昌至重庆生鲜冷链测试班列,中国铁路成都局集团公司货运部和中国铁路特货公司成都分公司通过走访调研,优化运输方案。

“我们积极响应国家号召,用最好的装备、最优的服务,为大凉山的乡村振兴、经济发展加油助力。”中铁特货成都分公司副总经理刘鹏介绍道,“此次执行冷链运输的车辆是由40英尺外供电式冷藏集装箱加外挂式发电机组组成,比较适应国内、国际的小批量货源,运输组织灵活,能更好地保障运输品质。”

据了解,该冷藏箱外挂发电机组可随时摘挂,适合公、铁、海多式联运,发电机组和冷藏箱均采用GPS定准、远程监控系统及信息化控制技术,可远程控制机组运行、远程监视制冷信息及故障报警,最大限度的确保货物运输安全。

与此同时,铁路部门多单位联合为冷链运输做好保障,西昌车务段采取“五优先”政策,即优先计划、优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行,最大限度保障冷链运输的时效性。西昌机务段选拔经验丰富、操纵优异的机班担当值乘,确保列车运行安全平稳。

此次西昌到重庆生鲜冷链测试班列运输时长仅为15小时40分钟,较普通货物运输压缩运输时长近20小时。凉山的优质果蔬凌晨出发,当日下午就可运抵重庆,端上重庆市民的餐桌。

“不仅丰富了重庆市民的蔬菜水果供应,更是助力西昌乃至凉山的乡村振兴、地方经济发展。”中国铁路成都局集团有限公司西昌车务段货装科科长张沫欣介绍道。

西昌作为攀西地区和四川南向拓展的门户交通枢纽城市,此次首趟冷链测试班列的开行,对于释放物流通道新潜能、巩固西昌在对接成渝经济区、攀西经济区的重要节点地位具有重要意义。

下一步,中国铁路成都局集团公司货运部还将根据铁路沿线果蔬产品特色及市场需求,开发更多适应市场需求的铁路运输产品。

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